風機降噪隔音墻是用來降低風機運轉所產生的噪音問題。在隔音墻減弱風機前,需要噪聲源,隔音墻靠近噪聲源,越接近、降噪效果越好。風機降噪隔音墻有哪些作用?
風機是依靠輸入的機械能,提高氣體壓力并排送氣體的機械,它是一種從動的流體機械。風機是對氣體壓縮和氣體輸送機械的習慣簡稱,通常所說的風機包括通風機,風力發電機。
風機噪聲的聲級,不僅與其風機的結構形式有關,而且還同其工作狀態有關。同一風機,在不同工況下,其聲級也是不同的。
由于旋轉部件的質量分布不均勻,旋轉部件的質心與轉動中心存在著偏心距,從而產生擾力,擾力會激勵風機振動,其振動可以通過機組的基礎、管道及管道的支、吊架傳遞至建筑結構,并經建筑結構傳遞出去,迫使建筑結構或建筑結構上的附著物振動發聲,輻射空氣聲,即結構噪聲。
空氣動力性噪聲是由于氣體非穩定流動,即氣流的擾動,氣體與氣體及氣體與物體相互作用產生的噪聲。從噪聲產生的機理來看,它主要由兩部分組成,即旋轉噪聲和渦流噪聲。
隔音墻離噪聲源近,便于組織施工,經濟性好等特點。當噪聲敏感點距離隔音墻在60m以內時,設置隔音墻是降噪考慮的主要手段,距離30m以內隔音墻具有較好的降噪效果,對于距離120m以外的噪聲敏感點,隔音墻設置所起作用不大,應考慮其他降噪方式。
橋梁聲屏障對高層住宅建筑有用嗎? 橋梁聲屏障的安裝也將有助于高層住宅。聲音被聲屏障阻擋,然后從上方消散,這將大大降低噪音。但是,具體的降噪效果取決于聲屏障的高度以及居民與聲屏障的距離。音孔或百葉窗的聲屏障將更好地工作,并且頂角也將增強
路基隔音墻以上的鋁合金金屬插板、直立結構,高度在2m以上,由4~6個單元板組成,根底選用螺栓固定銜接。大都存在于高鐵線路的高架橋上與全封閉路基段,因為橋面未預留檢修通道,很難完成隔音墻外側的人T檢測和螺栓緊固。怎么對路基隔音墻進行技術設
水泥聲屏障的吸聲技能參數:降噪系數為75MM空腔時NRC≥0.70。隔聲量為≥30dBA。無點蝕、起泡、脫落等腐蝕現象。關于水泥聲屏障的吸聲資料有哪些? 輕質高強水泥吸隔音板選用先進技能和原資料出產的高效吸聲降噪產品,技能功能處于國內
公路聲屏障是阻擋和消除車輛噪音的,影響公路聲屏障降噪量因素有很多,比如高度和整體長度,聲屏障的安裝位置、聲屏障的安裝樣式,聲屏障所用材質等等。不合理的公路聲屏障會降低效果嗎? 在材質的選擇上一般選用上下是金屬材質中間部分是透明的,金屬
隔音墻主要由鋼結構立柱和吸隔聲屏板兩部分組成,立柱是隔音墻的主要受力構件,它通過螺栓或焊接固定在道路防撞墻或軌道邊的預埋鋼板上。吸隔聲板是主要的隔聲吸聲構件,它通過高強彈簧卡子將其固定在H型立柱槽內,形成防噪隔音墻。如何提高隔音墻的穩定